【AI予想】2026年、葛飾区の地価はどうなる？｜さらば立石の昭和レトロ。京成線高架化と再開発で「新小岩」化する未来図
「こち亀」と「寅さん」の街、葛飾区。昭和レトロの聖地・立石で進む大規模再開発は、街の風景を一変させようとしています。
当サイト AI予想パビリオン では、京成押上線の連続立体交差事業の進捗、新小岩駅周辺の地域ブランド調査、および水害ハザードマップの影響度を解析します。
【AI予想パビリオン：注意事項】2026年1月10日時点の予測情報です。
本記事は、都市開発計画および過去の地価変動トレンドに基づくAIシミュレーションです。不動産投資や売買を推奨・保証するものではありません。
目次
1. AI予想：エリア別トレンド
| エリア | 予測変動率 | AI解析コメント |
| 新小岩 | +4.0% (上昇) | 快速停車の利便性と、南北自由通路・駅ビル開発で「住みやすい街」へ脱皮。治安イメージも改善中。 |
| 京成立石 | +6.5% (激動) | 賛否両論。 呑んべえの聖地がタワマン街へ。情緒は失われるが、防災性と資産価値は劇的に向上。 |
| 金町 | +3.2% (堅調) | 大学キャンパスと再開発タワマンのセットで、若いファミリー層が増加。常磐線の穴場。 |
2. AI詳細解析：立石の「タワマン化」
① 「せんべろ」から「高層邸宅」へ
京成立石駅周辺の再開発は、防災（木密地域の解消）が主目的ですが、結果として駅直結のタワーマンションが誕生します。AIの予測では、これまで葛飾区に見向きもしなかった「都心通勤のアッパー層」が、羽田・成田へのアクセス（京成線）の良さに気づき、立石に流入します。
② 水害リスクとの戦い
葛飾区は全域が海抜ゼロメートル地帯に近いリスクを抱えています。AIは、「スーパー堤防」や「高台化（再開発ビルの2階以上）」など、ハード対策が進んでいるエリア（新小岩・立石・金町）と、そうでないエリアで資産価値が明確に分かれると警告しています。
まとめ
2026年の葛飾区は、「昭和との決別」です。レトロを愛するファンには辛い現実ですが、防災と資産防衛の観点からは、再開発エリアへの買い替えがAI推奨の最適解です。
