「競馬やボートレースのAIは作れても、競輪AIだけは完成しない」
多くのエンジニアが口を揃えてこう言います。

理由は明確です。
競輪は、単なるスピード競争ではなく、「ライン」という名の人間関係(ドロドロの心理戦)」が勝敗の8割を決める競技だからです。

当サイト「AI予想パビリオン」が、2026年時点での「AI vs 競輪道」の最終決着を提示します。
「先輩のために死ぬ気で逃げる」「あいつには借りがある」といった、数値化不可能な浪花節(なにわぶし)を、冷徹なAIは理解できるのでしょうか?

【AI予想パビリオン:免責事項】

  • 記事の性質:本記事は、競輪独自の「ライン戦術」と「競走得点(偏差値)」の関係性を、自然言語処理(NLP)とゲーム理論の観点から分析したものです。
  • リスクについて:ラインの結束や裏切り(ちぎれ)は水物です。車券の購入は自己責任において行ってください。

AIが困惑する「合理的ではない動き」

AIは「利益最大化」や「勝利への最短ルート」を計算するのが得意です。
しかし、競輪では頻繁に「自分を犠牲にして、他人を勝たせる」という、AIからすればバグとしか思えない行動(死に駆け)が発生します。

「恩」と「義理」のブラックボックス

例えば、準決勝でA選手(若手)がB選手(ベテラン)に引っ張ってもらって勝ったとします。
翌日の決勝戦。今度はA選手がB選手の前を走ることになりました。

  • AIの予想:「A選手の方が若いし脚力があるから、Aが勝つ(逃げ切り)」
  • 人間の予想:「昨日の借りがあるから、AはBのために死ぬ気で風除けになって散る(番手捲り)」

この「貸し借り」の帳簿は、公式データには載っていません。
AIは「なぜA選手は、勝てる脚があるのに減速したんだ?」と混乱し、予測モデルにエラーが生じるのです。

AIが読めるライン、読めないライン

もちろん、最近のAIは「ライン構成」を学習済みです。
しかし、その解像度には人間と決定的な差があります。

分析レベルAIの視点(スペック)人間の視点(ドラマ)
ラインの結束力「同じ県だから組む」「近畿地区だから組む」という記号的な結合。「同じ高校の先輩後輩」「弟子と師匠」という濃い血の繋がり。
コメント分析「自力で頑張る」=「逃げる」と文字通りに解釈。「自力(と言いつつ、実はイン粘りをする気満々だな)」と裏を読む。
競り(セリ)番手を取り合うと「共倒れ」として評価を下げる。「この気性の荒い選手なら、意地でも飛びつく」と展開を読む。

2026年、AIの限界は「裏切り」にある

競輪の醍醐味であり、AI最大の弱点。それが「ラインのちぎれ(裏切り)」です。

時速70kmで走る自転車の上で、「ついていけない!」と千切れるのか、それとも「こいつじゃ勝てない!」と見限って自力に切り替えるのか。
この一瞬の判断は、選手の性格や当日のプライドに依存します。

「協力ゲーム」から突然「個人バトルロイヤル」にルールが変わる瞬間。
このカオスな分岐点を、過去の統計データだけで予測するのは、現状のAIには不可能です。

結論:AIで「脚」を見て、人間が「心」を読む

では、競輪でAIは使い物にならないのか?
いいえ、最強の使い方は「物理演算」です。

AIは、「誰が一番速いか(単純な脚力)」「ラスト半周のラップタイム」を計算させれば世界一です。
勝つための黄金パターンは以下の通りです。

  1. AIの役割:感情を抜きにして、物理的に最強の選手(タテ脚のある選手)を抽出する。
  2. 人間の役割:その選手が「ラインのおかげで勝てるのか」「ラインに殺されるのか」を、人間関係図(並び)を見て判断する。

「脚はAI、展開は人間」
競輪とは、人間が自転車を漕ぐスポーツです。
サドルの上で汗を流しているのが、血の通った人間である限り、AIが完全に競輪場を支配する日は来ないでしょう。

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