「船橋はまくりが決まる」
地方競馬屈指の高速バンク・船橋競馬場。
その秘密は、コーナーの入り口が緩やかで出口がきつい「スパイラルカーブ」にあります。
スピードを落とさずにコーナーに突っ込めるため、外から一気にまくる戦法が有効です。

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  • 記事の性質:本記事は、スパイラルカーブによるコーナー加速データと、砂厚12cm(深い砂)におけるパワー分析記事です。

AIは「森泰斗」と「御神本」を買う

船橋のスパイラルカーブを使いこなすには、技術が必要です。
AIは、船橋所属の名手・森泰斗騎手や、コース取りが天才的な御神本騎手の騎乗馬に対し、プラスの補正をかけます。
「誰が乗るか」が、船橋AI予想の重要ファクターです。

砂が深いからパワーも必要

船橋は砂の厚さが12cmと、JRA(9cm)よりもかなり深いです。
スパイラルカーブでスピードを出しても、最後の直線でバテては意味がありません。
AIは「馬体重500kg以上の大型馬」を優遇。
深い砂をものともせず、カーブで加速できる「動けるダンプカー」のような馬が、船橋の王となります。

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